在 2026 年汽車行業全面步入“AI 智能體”元年、車企競相打造“整車大腦”的節點，賽力斯（Seres）再次通過常識產權布局開釋了激烈的自研信號。
近日，天眼查常識產權信息流露，賽力斯集團股份有限公司央求注冊了 3 枚**“藝芯智能體”**商標，海外分類觸及科學儀器、運載器具及網站勞動。當今，這些商標正處于“恭候實質審查”階段。
“藝芯”與“智能體”這兩個詞的組合，揭示了賽力斯在 2026 年乃至“十五五”目的中，對于硬件底層與軟件大腦深度耦合的三個中樞機謀。
1. 強化“自研芯片”底氣：從代工質疑到時刻內核
“藝芯”二字，極易讓東談主聯念念到賽力斯在自研芯片或自研算力平臺上的新說明。
開脫依賴： 往日幾年，開云賽力斯常被外界貼上華為“代工場”的標簽。但在 2026 年確當下，跟著賽力斯深度參與深圳引望（華為智能汽車措置決策公司）的股權運作，賽力斯正通過“藝芯”品牌構建屬于我方的底層硬件標志。
軟硬一體化： 在 2026 年 CES 展會上，各人車企王人在強調“端到端”大模子。賽力斯央求此商標，一分彩app預示著其可能推出一套名為“藝芯”的自研 AI 算力架構，挑升用于承載更高等別的智能駕駛與座艙交互邏輯。
2. 界說“搬動智能體”：汽車不再是冷颼颼的器具
{jz:field.toptypename/}賽力斯董事長張正萍在 2025 年末的屢次演講中提到，賽力斯正全力股東**“東談主工智能+”搬動智能體**的產業化哄騙落地。
具身智能布局： “藝芯智能體”不僅局限于車機語音。在 2026 年，賽力斯的愿景是讓汽車進化為有心緒、可進化的“生涯伙伴”。這枚商標可能代表了一套全新的 VLA（視覺-言語-算作）全場景大模子系統。
交互藝術化： “藝”字可能代表了賽力斯在高端新豪華定位下，對智能交互“藝術感”與“好意思學”的追求。伙同問界 M9 等高端車型的光影交互時刻，該智能體將提供更具擬東談主感和溫度的勞動。
3. 布局“具身智能機器東談主”：賽力斯的第二增長弧線
2026 年是具身智能機器東談主爆發的元年。賽力斯已明確默示正深度探索具身智能與機器東談主賽談。
時刻搬動： 汽車履行上是帶輪子的“大號智能體”。“藝芯智能體”商看法注冊，為其疇昔可能推出的工場互助機器東談主或家庭勞動機器東談主提前作念好了品牌鋪墊。
產業鏈集成： 伙同賽力斯與中國航天電子時刻相干院等機構的計謀合作，該智能體系統有望完結航天級的高可靠性與高精度按捺。
2026 產業透視：賽力斯的“新豪華”護城河
通過對“問界”商看法回收、投資引望，再到如今央求“藝芯智能體”，賽力斯正完成從“蟻集盤算”向“全棧自研+生態共創”的驚愕逾越。
在 2026 年全年銷量沖刺 110 萬臺的征程中，賽力斯不僅要賣出更多的“遙遙率先”，更要通過“藝芯”這一抹自研底色，告訴天下：在 AI 造車期間，賽力斯領有屬于我方的“靈魂”。